danach wird hier eine bebilderte Anleitung für die CBR600F PC35 zu finden sein
Ich übernehme keine Haftung für auftretende Schäden. Dies ist lediglich eine Beschreibung von dem was ich gemacht habe. Um das GPS am Motorrad zu installieren, musste ich unwiederrufliche Änderungen am Motorrad und dem Zubehör vornehmen.
Wer die ganze Geschichte möchte, klickt
Wer die ganze Geschichte möchte, klickt
Ich hatte mir das Alles recht einfach vorgestellt. Ein kleines Netzteil an die Zündung klemmen, GPS-Mouse und Händi parallel geschaltet anschließen und los gehts... Ich wurde klar eines Besseren belehrt. Es gibt deutliche Stromschwankungen der Versorgungsspannung, des Motorrades, welche das ein oder andere Netzteil in die Knie zwingen. Ebenso hat der originale Stromadapter von O2 (bzw. HTC) nen recht kleinen inneren Widerstand (also einen recht hohen Strom). Ich habe mir also einen nachgemachten KFZ-Adapter besorgt. Dieser ist mit lediglich 3 Adern an das Händi angeschlossen (der orig. Adapter hatte 7 Adern), ebenso hat dieser nun einen größeren Innenwiderstand. Im Endeffekt habe ich 2 Netzteile geschrottet und das letzte nun überdimensioniert, damit mir das keine Schwierigkeiten mehr macht. Als weitere Vorbeugung habe ich noch einen Schalter an das Händi angebracht, um die Stromversorgung erst nach dem Einschalten des Motors dazu schalten zu können.
Die GPS-Mouse zu installieren war leicht, die Kabel zu ziehen und den kleinen Y-Stecker anzubringen auch. An der eigentlichen Box sitze ich jetzt schon 3-4 Wochenenden. Ich bin jetzt soweit, dass nur noch der Schaumstoffkern fehlt. Die Halterung der Box selbst ist IO, sie hat schon 3000km Norwegen hinter sich.
Kabelbaum
Da ich das Händi und die GPS-Mouse nur im Betrieb des Motorrades laden will, bin ich direkt an die Zündung gegangen. Ich habe leider erst hinterher erfahren, dass man im Handbuch auch einen Schaltplan vom Motorrad hat, somit also nicht zwangsläufig an das Kabel, hinterm Tacho, gehen muss.
Hier die Plus-Pol-Ader der Zündung. Ich habe die Isolierung mit einem Messer geöffnet und die Kabel der Versorgungsspannung eingelötet...
... und möglichst sauber isoliert.
Insgesammt brauche ich 3 Adern (habe hier 4 Adern, davon dann 2 für die Versorgungsspannung). Ich habe die Kabel entlang des Kabelbaums des Motorrades verlegt. Hier sieht man die Abzweigung: 2 Adern gehen zur Front (Scheinwerfer); 2 Adern gehen zur Zündung.
Da der Kabelbaum unterhalb des Tanks verläuft, ist hinterher fast nichts mehr von den Kabeln zu sehen.
Unter der Sitzbank habe ich meine Kabel mit Kabelbindern am Rahmen befestigt.
Da die Front immernoch abnehmbar sein muss, habe ich auf Höhe der originalen Kabelbauverbindung mit einer Platine und zwei PC Adaptern gearbeitet.
Hier die Platine. Die geregelte Gleichspannung vom Netzteil (5V) ist hier parallel geschaltet und geht von hier aus zum Händi und zur GPS-Mouse.
Platine von Unten.
Auch hier muss auf saubere Isolierung geachtet werden. Ich habe die ganze Platine großzügig mit Heißkleber bearbeitet.
Netzteil
Ich habe schon beim Erwerb der Geräte darauf geachtet, dass beide die gleiche Ladespannung haben, um nur ein Netzteil im Motorrad verbauen zu müssen.
Nach drei Netzteilen, hier nun ein eher unprofessioneller Einbau. Erdung am Motorradrahmen (im Bild oben links). Der Pluspol, von der Zündung, ist mit einer externen Sicherung (3A 12V) versehen.
Ich werde nochmal schauen, ob die Platine im Netzteil evtl. doch in ein kleineres Gehäuse passt. Da diese Lösung eher unschön ist. Der Platz wird aber derselbe sein, da es nicht viele Orte am Motorrad gibt, wo man ein solches Gehäuse anbringen könnte.
Hier der Vorgänger zum Vergleich. Hätte exakt in die Ablage gepasst, ist aber durchgebrannt...
Evtl. passt die Platine vom neuen Netzteil ja auch. Werde ich mir noch mal anschauen, jetzt wars mir erstmal wichtiger, dass die Stromversorgung steht.
GPS-Mouse
Die GPS-Mouse habe ich unter der Scheibe und hinter dem Tacho installiert.
Ich habe meine GPS-Mouse geöffnet um anstelle des Steckanschlusses eine permanente Kabelverbindung an/einzulöten. Das ist aber nicht zwingend notwending, ich wollte alles nur so dicht wie möglich haben. Ich empfinde es aber als sinnvoll jegliche LEDs abzukleben, damit potentielle Diebe nicht drauf aufmerksam gemacht werden.
Die Mouse selbst habe ich unterhalb der Scheibe installiert.
Ich habe die Mouse mit Kabelbindern und Heißkleber auf dem Gerät befestigt.
Heißkleber auf Plastik ist schwer zu lösen. Sollte ich also die GPS-Mouse einmal ausbauen, werde ich das Gerät darunter beschädigen müssen.
Das Ladekabel habe ich an dem vorhandenen Kabelbaum befestigt.
Die GPS-Mouse war mir so immer noch zu auffällig, da man sie selbst beim Fahren noch gesehen hat.
Also habe ich die Mouse noch mit schwarzem Faser-Klebeband bearbeitet, habe aber den An/Aus-Knopf frei gelassen. Dieser ist im eingebauten Zustand eigentlich nicht zu erreichen.
Von oben nun einigermaßen unscheinbar...
... und bei der Fahrt kaum sichtbar.
Navi - Box
Version 1. Grundsätzliche Idee ist zu erkennen... Abmaße sind bei weitem zu groß...
Version 2. Nach langem Bearbeiten der ersten Box, nun die erste Schale die passt. Allerdings saß der Stomadapter des Händis knirsch an der Unterseite, und ist nach 3 Stunden Betrieb abgebrochen. Ich bitte um Vergebung, was den unattraktiven weißen Schaumstoff angeht. Ich musste die Box innerhalb eines Tages fertig stellen, da wir nach Norwegen wollten. (allerdings ist nach 3 Stunden Fahrt der Stomadapter gebrochen :(... )
Die Bilder die ich jetzt zeige, sind von der überarbeiteten Version 2.
Selbst die Grundbox ist von den Abmaßen zu groß, ich musste also noch die Ecken abflexen.
Das lief Alles über trial'n'error... Flexen/Feilen und gucken obs passt. Die genauen Maße gebe ich an, sobald ich die Box komplett fertig habe.
Die Aussparung habe ich mit Heißkleber 'gestopft'. Dazu habe ich Panzerband benutzt; die nichtkelbende Seite mit nem Streifen der klebenden Seite außen fixiert und dann mit Heißkleber bearbeitet.
Hier sind alle Bohrungen zu sehen. Ich werde alle Öffnungen nochmal genau bemaßt angeben. Man sieht hier nun auch die eher unschöne Aussparung für die Stromadapter.
Lackiert.
Die Box in der Übersicht (allerdings ein Bild der frühen Version 2 - sorry).
Die Plexiglassscheibe ist stark genug gewählt, um seitlich verschraubt werden zu können.
Hier sieht man den Tast-Schalter, den Y-Stecker und den Stromadapter fertig eingelötet.
Da die Box nur über einen Punkt befestigt werden kann (ich wollte nicht unbedingt in das Plastik bohren), habe ich sowohl oben als auch unten eine große Unterlegscheibe benutzt. Den Winkelfehler der durch die Plastikabdeckung entsteht habe ich mit Heißkleber ausgeglichen.
Bitte einfach "mit Ohne" weißem Schaumstoff vorstellen. Ebenso werden alle glänzenden Bauteile noch lackiert.
Die endgültige Sicht auf das Händi ist ausreichend. Man muss sich trotzdem hin und wieder ein wenig vorbeugen.